上(shàng)海三(sān)菱4孔滑動導靴

電梯導軌(guǐ)與轎(jiào)廂之間的可以(yǐ)滑動的(de)尼龍塊叫電(diàn)梯導(dǎo)靴，它可以将轎廂固(gù)定在導軌上，讓(ràng)轎廂隻(zhī)可以上(shàng)下移動(dòng)，導靴上(shàng)部還有油(yóu)杯，減(jiǎn)少靴(xuē)襯與(yǔ)導(dǎo)軌(guǐ)的摩(mó)擦力。

三菱(líng)4孔滑動導(dǎo)靴的安裝(zhuāng)：導靴(xuē)的安(ān)裝方法是放在(zài)轎廂架(jià)導軌(guǐ)的(de)安裝位(wèi)臵(gé)上，找正位(wèi)臵後，用螺栓固定(dìng)在轎廂導軌架上(shàng)。

電梯(tī)導靴的安裝滿足下列要(yào)求：

1、上(shàng)下導靴(xuē)安裝就位後(hòu)，應在同一(yī)垂直線上，不允(yǔn)許有(yǒu)歪斜(xié)、偏扭(niǔ)，确認上下(xià)導靴與安(ān)然(rán)鉗口中(zhōng)心三點(diǎn)成一線(xiàn)。

2、固定式導(dǎo)靴主(zhǔ)要用于貨梯，兩(liǎng)側面(miàn)間隙應一(yī)緻，内襯(chèn)與(yǔ)軌道(dào)頂面間隙應為0.5-2mm。

滑(huá)動導靴(xuē)：

一、固(gù)定滑動(dòng)導(dǎo)靴 就是一個滑槽卡(kǎ)在導(dǎo)軌上《就是凹字槽》 一般是(shì)用于速度(dù)在2米(mǐ)以下的電梯！

特點:因導靴(xuē)頭是(shì)固定死(sǐ)的(de),且結(jié)構簡單,沒有調(diào)節機(jī)構,随着電(diàn)梯的運行時(shí)間(jiān)增長,導靴和導軌的配(pèi)合間隙(xì)會越來越大,轎廂在運行中産(chǎn)生晃(huǎng)動(dòng),甚(shèn)至會(huì)出現(xiàn)沖擊.

二、彈(dàn)性滑(huá)動導靴又(yòu)分為彈簧式滑(huá)動導靴(xuē)和橡膠(jiāo)彈簧式滑(huá)動導(dǎo)靴。