河北(běi)三菱4孔滑動導靴

電梯導(dǎo)軌(guǐ)與(yǔ)轎廂之間的可以滑動的(de)尼龍塊叫電梯導靴，它可以将轎廂(xiāng)固定在導軌上，讓轎廂隻(zhī)可以上下移動，導靴(xuē)上部還有油杯，減少靴襯與導軌的摩擦力。

三菱4孔(kǒng)滑動導靴的安裝：導靴的安裝方法(fǎ)是放在轎廂架導軌的安裝位臵上，找正位臵後，用螺栓固定在轎廂導軌架上。

電梯導靴的安裝(zhuāng)滿足下列要求：

1、上下(xià)導靴安裝就位後，應(yīng)在同(tóng)一垂直(zhí)線上，不允許有歪(wāi)斜、偏扭，确(què)認上下導靴與安然(rán)鉗口中心三點成一線。

2、固定式導靴主要用于貨梯(tī)，兩側面間隙應一緻，内襯與軌道頂面間(jiān)隙應為(wéi)0.5-2mm。

滑動導靴：

一、固定滑動導靴 就是一個滑槽卡在導軌上《就(jiù)是凹字槽》 一般是用于速度在2米以下的電梯！

特點:因導靴頭(tóu)是固定死的(de),且結構簡單,沒有調節機構(gòu),随着電梯的運行時間增長,導靴和導軌的配合間隙會越來(lái)越大,轎廂在運(yùn)行中産生晃動,甚(shèn)至會出現沖(chòng)擊.

二、彈性滑動導靴又分為彈(dàn)簧式滑(huá)動導靴和橡膠彈簧式滑動導靴。