廣州三菱4孔滑動導靴

電梯導軌與轎廂之間的可以滑動的尼龍塊(kuài)叫電梯(tī)導靴，它可(kě)以将轎廂固定在導軌上，讓轎廂隻可以上下移動，導靴上部還有油杯，減少(shǎo)靴襯與導軌的摩擦力。

三菱4孔滑(huá)動導靴的安裝：導靴的安裝方法是放在轎廂架導軌的安裝位臵上，找正位臵後，用螺栓固定在轎廂導軌架(jià)上。

電梯導靴的安裝滿足下列(liè)要求：

1、上下導靴(xuē)安裝就位後，應在同一垂直線上，不允許有歪斜、偏扭，确認上下導靴與安然鉗口中心三點(diǎn)成一線。

2、固定式導靴主要(yào)用于貨梯，兩側面間隙應(yīng)一緻，内襯與軌道頂(dǐng)面間隙應為0.5-2mm。

滑動導靴：

一、固定滑動導靴 就是一個滑槽卡在導軌上《就(jiù)是凹字(zì)槽(cáo)》 一般是(shì)用于速(sù)度在2米以下的電梯！

特點:因導靴頭是(shì)固定死的(de),且結構簡單(dān),沒有調節機構,随着(zhe)電梯的運行時間增長,導靴和導軌(guǐ)的配合間隙(xì)會(huì)越來(lái)越大,轎廂在運行中産生晃動,甚至會(huì)出現沖擊.

二、彈性滑動導靴(xuē)又分為彈(dàn)簧式滑動導靴和橡膠彈簧式滑動導靴。