天津通力白鐵導靴

通力白鐵導靴導靴的維修和檢查：

導靴的故(gù)障及排除：

1電梯在運(yùn)行中抖動或有(yǒu)摩擦聲，其産生原因很多，這裡僅從(cóng)導靴方面的故障現象提出(chū)可能産(chǎn)生的原因(yīn)及排除方法。 

1)靴襯油槽中卡入異物，應(yīng)去(qù)除異物并清洗靴襯。

2)靴襯磨(mó)損嚴重，使兩端金屬蓋闆與(yǔ)導軌(guǐ)發生摩擦，應換靴襯。

3)井道兩邊導軌工作面之間(jiān)的間隙過大，應調整導靴，保持正(zhèng)常頂隙。

4)靴襯磨(mó)損不均勻或磨損相當嚴重，應更換靴襯(chèn)或調整嵌片式靴襯的側(cè)襯，調整導靴彈簧，使四個(gè)導(dǎo)靴壓力均勻。

5)滾動導靴的滾輪不均勻磨損，應更換滾動導靴的滾輪或車(chē)修滾輪。

2 導靴的(de)維修與檢查

1)轎廂導(dǎo)靴的(de)靴襯側面(miàn)與導軌間隙為0.5～1mm。彈性滑動導靴靴(xuē)襯(chèn)與導軌頂面無間隙，導靴彈簧的調節範圍不超過5mm。固定滑動導靴靴襯與導(dǎo)軌頂面間隙為1～2mm。對重(zhòng)導靴靴襯與導軌頂(dǐng)面間隙(xì)不大于2.5mm。滾動導靴的(de)滾輪與導軌面間隙為1～2mm。

2)把轎廂和對(duì)重運行在同一(yī)水(shuǐ)平，檢查轎廂和(hé)對重上部的導靴。向兩側(cè)來回擺動(dòng)轎廂或對重框架，可以檢查側隙大(dà)小和靴襯磨損情況，還可(kě)對彈簧的(de)硬軟進行檢查。如(rú)果頂隙過大，可以把靴襯取下在其頂面加墊片調整。側隙過大(dà)者，如果是嵌片式靴襯，可旋進側靴襯螺栓調整好側隙。整體(tǐ)式靴襯則可在靴襯側背面加(jiā)墊片調整(zhěng)，使間(jiān)隙一邊稍大，但由于結構上的原因，效果不如嵌片式好(hǎo)，所以(yǐ)好的方法是更換新靴襯。

檢查導靴(xuē)與轎廂架(jià)、對重框架的緊固情況，好(hǎo)用彈(dàn)簧(huáng)墊圈防止螺母松動。

3)靴襯磨損嚴重，間隙過大(dà)或安裝歪斜(xié)，會造成轎廂行駛“啃道”現(xiàn)象。“啃(kěn)道(dào)”現象可以用下述迹(jì)象來判(pàn)斷：導軌(guǐ)側面有一條(tiáo)狹小而又明亮的痕(hén)迹，嚴重時痕迹上帶有毛刺；靴襯側面成喇叭口并有毛刺；轎廂行駛中，尤其在起動和平層時走偏、扭擺。出現“啃(kěn)道”的原因是：導軌扭曲、歪斜或(huò)松動；上下導靴安裝(zhuāng)未對中，且與導軌間隙不一緻；轎(jiào)廂架變形或靴座螺栓松動(dòng)；靴襯外形尺寸太小在靴頭内晃動(dòng)。

4)經常注意導軌潤滑，及時去除靴襯(chèn)内的髒物。對滑動導靴的導軌工作面，按規定(dìng)清(qīng)洗，每周加油一次，每年(nián)清洗一次。如有自動加油裝(zhuāng)置的(de)用(yòng)HJ-40潤滑(huá)油，無自動加油裝置(zhì)的用鈣基(jī)潤滑脂。對滾動導靴導軌工作面不加潤滑油(yóu)，但其(qí)工作面要清潔，滾輪(lún)在運行中不應有(yǒu)明顯打滑現象。滾(gǔn)動導靴軸承每(měi)月(yuè)注一次鈣基潤滑(huá)脂，半年清洗(xǐ)一(yī)次。