天津(jīn)三菱4孔滑動導靴

電梯導軌(guǐ)與轎廂之間的可以滑動的尼龍塊叫電梯導靴，它可(kě)以将轎廂(xiāng)固定(dìng)在導軌上，讓轎廂隻可以上下移動，導靴上部還有油杯，減少(shǎo)靴襯與導軌的摩擦(cā)力。

三(sān)菱4孔(kǒng)滑動導靴的安裝：導(dǎo)靴的安裝方法(fǎ)是放在轎廂架(jià)導(dǎo)軌的安裝位臵(gé)上(shàng)，找正位臵後，用螺栓固定在轎(jiào)廂導(dǎo)軌架上。

電梯導靴的安裝(zhuāng)滿足下列要求：

1、上下導靴(xuē)安裝就位後，應在同一垂直線上，不允許有歪(wāi)斜、偏扭，确認上下導靴與安(ān)然鉗口中心三點成一(yī)線。

2、固定式導靴主要用于貨梯，兩側面間隙應一緻，内襯與軌道頂面間(jiān)隙應為0.5-2mm。

滑動導(dǎo)靴：

一、固定滑(huá)動(dòng)導靴 就是一個滑槽卡在導軌上《就是凹字(zì)槽》 一般是用于速(sù)度在2米以下的(de)電梯(tī)！

特點:因導靴頭是固定死的,且結構簡單,沒(méi)有調節機構,随着電梯的運(yùn)行時間增長,導靴和(hé)導軌的配(pèi)合間隙會越來越大,轎廂(xiāng)在運行中産生晃動,甚至會出現沖擊.

二(èr)、彈性滑動導靴又分為彈簧式滑動(dòng)導靴和橡膠彈簧式(shì)滑動導靴。