三菱(líng)4孔滑動導靴

電梯導軌與轎廂之間的(de)可以滑動的尼(ní)龍塊叫電梯(tī)導靴，它可以将轎廂固定(dìng)在導軌上，讓轎廂隻可以上(shàng)下移動，導靴上部(bù)還有油杯，減少(shǎo)靴襯與導軌的摩擦力。

三菱4孔(kǒng)滑動導靴的安裝：導靴的安裝方法是放在轎廂架導軌的安裝位臵上，找正位臵後，用螺栓固定(dìng)在轎廂導軌架上。

電梯導靴的(de)安裝滿足下列要求：

1、上下導靴安裝就位後，應在(zài)同一垂直線上，不允許有(yǒu)歪(wāi)斜、偏扭，确認上下(xià)導靴與安然鉗口中心(xīn)三點成一線。

2、固定式導(dǎo)靴主要用于(yú)貨梯，兩側(cè)面間隙應一緻，内襯與(yǔ)軌道頂面間隙應為0.5-2mm。

滑動導靴：

一、固定滑動導(dǎo)靴 就是(shì)一個滑槽卡在導軌上《就是凹字槽》 一般(bān)是用于速度在2米以下的(de)電梯！

特點:因導靴頭是固定死的,且結構簡單,沒有調(diào)節機構,随着電梯的運行時間增長,導(dǎo)靴和導軌(guǐ)的配合間隙會越來越大(dà),轎廂在運行中産生晃動,甚至會出(chū)現(xiàn)沖擊.

二、彈性滑(huá)動導靴又分為彈簧式(shì)滑動導靴和橡膠彈簧式滑動(dòng)導靴。