天津(jīn)三菱4孔滑動導靴

電梯導(dǎo)軌與(yǔ)轎廂之間的可以滑動的尼(ní)龍塊(kuài)叫電梯導靴，它可以将轎廂固定在導軌上(shàng)，讓轎廂隻可以上下移動，導靴上部還有油杯，減少靴襯與導軌的摩擦(cā)力。

三菱4孔滑動導靴的安裝：導靴的安裝方法是放在轎(jiào)廂架導軌的安裝位臵上(shàng)，找正位臵後，用螺(luó)栓固定在轎(jiào)廂導軌架上。

電梯導靴的安裝滿(mǎn)足下列要求(qiú)：

1、上下導靴(xuē)安裝就位(wèi)後，應在同一垂直線上，不允許有歪斜、偏扭，确(què)認上下導靴與安然(rán)鉗口中心三點成一線。

2、固定式導靴主要用于貨梯，兩側面間隙應一緻，内襯與軌道頂面間隙應為0.5-2mm。

滑動導靴：

一、固定滑動(dòng)導靴 就是一個滑槽卡在導軌上《就(jiù)是凹字(zì)槽》 一般是(shì)用于速度在2米以(yǐ)下的電梯！

特點:因導靴頭是固(gù)定死(sǐ)的,且結構簡單,沒有調節機構,随着(zhe)電梯的運行時間增(zēng)長,導靴和導軌的配合間隙會越來越大,轎廂在運行中産生晃動,甚至會出現沖擊.

二、彈性滑動導靴又分為彈簧式滑動導靴和橡膠彈簧式(shì)滑動導靴。