河北三菱4孔滑動導靴

電梯(tī)導軌與轎(jiào)廂之(zhī)間(jiān)的(de)可以(yǐ)滑動(dòng)的尼龍塊(kuài)叫電梯(tī)導(dǎo)靴，它(tā)可以将轎廂固定在導軌上，讓轎廂(xiāng)隻可以上(shàng)下移動，導(dǎo)靴上(shàng)部還有(yǒu)油杯，減(jiǎn)少靴襯(chèn)與導(dǎo)軌的摩擦(cā)力。

三菱(líng)4孔滑(huá)動導靴的(de)安裝：導(dǎo)靴(xuē)的安(ān)裝方法是(shì)放在轎廂架導軌的(de)安裝位(wèi)臵上，找(zhǎo)正位(wèi)臵後(hòu)，用螺(luó)栓固(gù)定(dìng)在轎廂(xiāng)導軌架上。

電梯(tī)導靴(xuē)的安(ān)裝滿(mǎn)足下列要求：

1、上下導(dǎo)靴(xuē)安裝就(jiù)位後(hòu)，應在同一(yī)垂直線(xiàn)上，不允(yǔn)許有歪斜(xié)、偏(piān)扭(niǔ)，确認上下導靴(xuē)與安(ān)然鉗口中(zhōng)心三點(diǎn)成(chéng)一線(xiàn)。

2、固定式導靴主(zhǔ)要用(yòng)于貨梯，兩(liǎng)側面(miàn)間(jiān)隙(xì)應一(yī)緻，内襯(chèn)與(yǔ)軌道(dào)頂面(miàn)間隙應為0.5-2mm。

滑動導靴：

一、固定滑動導靴 就是一個滑(huá)槽卡(kǎ)在導軌上《就是(shì)凹字槽》 一般是(shì)用(yòng)于(yú)速度在2米(mǐ)以下的電梯！

特點:因導靴頭是(shì)固定(dìng)死的(de),且結構簡(jiǎn)單,沒有調(diào)節機構,随(suí)着電梯的運行時間增長,導靴(xuē)和導軌的配(pèi)合間隙(xì)會越來越(yuè)大,轎廂在運行中産(chǎn)生晃動,甚(shèn)至會(huì)出現(xiàn)沖擊.

二、彈(dàn)性滑動(dòng)導靴又分為(wéi)彈簧式滑(huá)動導靴和橡膠(jiāo)彈簧(huáng)式滑動導靴。