三菱4孔滑(huá)動導靴

電梯導(dǎo)軌與轎廂(xiāng)之間的(de)可以滑動的尼龍塊叫(jiào)電梯導靴，它可以将轎(jiào)廂固定在導軌上(shàng)，讓轎(jiào)廂隻可以上下(xià)移動，導靴上部還有油杯，減少(shǎo)靴襯與導軌的摩擦力(lì)。

三菱4孔(kǒng)滑動導靴的安裝：導(dǎo)靴的安裝方法(fǎ)是放在轎廂架導軌的安裝位臵(gé)上，找正位臵後，用螺栓固定在轎廂導軌架上(shàng)。

電梯導靴的(de)安裝(zhuāng)滿足下列要求：

1、上下導靴安裝就位後，應在同一垂(chuí)直線上，不允許有歪(wāi)斜、偏扭，确認上下導靴與(yǔ)安然鉗口(kǒu)中心(xīn)三點成一線。

2、固定式導靴主要用于(yú)貨梯，兩側面間隙應一緻，内襯與軌道頂面間(jiān)隙(xì)應為0.5-2mm。

滑動導靴：

一(yī)、固定滑動導靴 就是一個滑槽卡在導軌上《就是凹(āo)字(zì)槽(cáo)》 一般是用于速(sù)度在2米以下的電梯！

特點:因導靴頭是固定死的,且結構簡單,沒有(yǒu)調節機構,随着(zhe)電梯的運(yùn)行時間增長,導(dǎo)靴和導軌的配合(hé)間隙會越來越大(dà),轎廂(xiāng)在運行中産生晃動,甚至會出(chū)現沖擊.

二、彈性(xìng)滑(huá)動導靴又分(fèn)為彈簧式滑動導靴和橡膠彈簧式滑動導靴。