上海東(dōng)芝滑動導靴

東(dōng)芝滑動導靴是引導轎(jiào)廂沿導軌運行的導向裝置(zhì)，令乘坐者有舒适的體驗。

1、導靴的作用

導靴是為防止轎(jiào)廂和對重在上下運行時發(fā)生偏斜保護電梯平穩運行的裝置。導靴安裝在轎廂和對重裝置上，轎廂導靴安裝在轎廂上梁和轎廂底部安然鉗座(zuò)的下(xià)面共四套對重(zhòng)導靴是安裝在對重架的上部(bù)和底部共四套(tào)。在工作時導靴(xuē)的凹形槽(或滾(gǔn)輪(lún))與(yǔ)導(dǎo)軌的凸(tū)形工作面相配合使轎廂(xiāng)和對(duì)重裝置僅沿着導軌工作面上(shàng)下運動，防(fáng)止轎(jiào)廂和對重裝置在運行(háng)過程中偏斜或擺動。

2、導(dǎo)靴分類及結構（電梯導向系統之---導靴）

導靴按其與導軌工作面間(jiān)運動(dòng)方式的不同，可分為滑動式導靴和滾輪式導(dǎo)靴。滑(huá)動式導靴(xuē)又按其靴頭的軸向位置是否可調分(fèn)為固定式滑(huá)動導靴和彈性滑動導(dǎo)靴。固定式滑動導靴(外觀見圖1)主要由靴襯和(hé)靴座組成又叫剛性滑(huá)動導靴由于其靴頭(tóu)位(wèi)置固定導靴的靴襯與導軌頂面(miàn)及兩側面的配合存在着較大間隙一般約05~10mm其(qí)在運動時會産生(shēng)較大的(de)振動和沖擊因此通常用于對運行品質要求不高的(de)1m/s以(yǐ)下的電梯。由于其結構簡單(dān)具(jù)有較高的剛度承載能力好等特點而被廣泛用于低速大噸位的貨梯上。