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東(dōng)芝滑動導(dǎo)靴是引導轎廂沿導(dǎo)軌運行的導向裝置,令乘坐者有舒适的體驗。
1、導靴的作用(yòng)
導靴是為防(fáng)止轎廂和對重在上下運(yùn)行時發生偏斜保護電梯平穩運行的裝置。導靴安(ān)裝在轎廂和(hé)對重裝置上,轎廂導靴安裝(zhuāng)在(zài)轎廂上(shàng)梁和轎廂底部安(ān)然鉗座(zuò)的下面共四套對重(zhòng)導靴是安裝(zhuāng)在對重架的上部和底部共四套。在工作時導靴的凹形槽(或滾(gǔn)輪)與導(dǎo)軌的凸形工作面相配(pèi)合使(shǐ)轎廂和對(duì)重裝置僅沿着導軌(guǐ)工作面上下運動,防止轎廂和對重裝置(zhì)在運行過程中偏斜或擺動。
2、導靴分類及結構(電梯導(dǎo)向系統之---導靴)
導靴按其與(yǔ)導軌工作面間運動方式的不同,可分為滑動(dòng)式導靴和滾輪(lún)式導靴。滑動式導靴又按(àn)其靴頭的軸向(xiàng)位置是否可調分為固定式滑(huá)動導靴和彈性(xìng)滑動導(dǎo)靴。固定式滑動導靴(外觀見(jiàn)圖1)主要由(yóu)靴襯和靴座組(zǔ)成又叫剛性滑動導靴由于其靴頭(tóu)位置固定導靴的靴(xuē)襯(chèn)與導軌頂面及兩側面的配(pèi)合存在着較大間隙一般約05~10mm其(qí)在運動時會産生較大的振動和沖擊因此通常用于對運行品質要求不高的(de)1m/s以(yǐ)下的電梯。由于其結構(gòu)簡單具有(yǒu)較高的剛度承載能力好等(děng)特點而(ér)被廣泛用于低速大噸位的貨梯(tī)上。
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