靴襯4

電梯導靴(xuē)的(de)維修與檢查：

1)轎廂三菱電梯導靴的(de)靴襯側面與導軌間隙為0.5～1mm。彈性滑動三菱電梯(tī)導靴靴襯與導軌頂面無間隙，三菱電梯導靴彈簧的調節範圍不超過5mm。固定滑動三菱電梯(tī)導靴靴襯與導軌頂面間隙為1～2mm。對重三菱(líng)電梯導(dǎo)靴靴襯與導軌頂面間隙不(bú)大于2.5mm。滾動三菱電梯導靴的滾輪與導軌面間(jiān)隙為1～2mm。

2)把轎廂和對重(zhòng)運行在同一水平，檢(jiǎn)查轎廂和對重上部(bù)的三菱電梯導靴。向兩側來回擺動轎廂或對重框架，可以檢查側隙大小和靴襯磨損情(qíng)況(kuàng)，還可對彈簧的硬軟進行檢查(chá)。如果頂隙過大，可(kě)以(yǐ)把靴襯取(qǔ)下在其頂面加墊片調整。側隙過大者，如果是嵌片式靴襯，可(kě)旋進側靴襯螺栓調整好側隙(xì)。整體式靴襯則可在靴襯側背面加墊片(piàn)調整，使間隙一邊稍(shāo)大，但由于結構上的原因，效果不如嵌片式好，所以好的方法是更換新靴襯。

檢查三菱電梯(tī)導靴與轎廂架、對重框架的緊固情況，好用彈簧墊(niàn)圈防止螺母松(sōng)動。

3)靴襯磨(mó)損嚴重(zhòng)，間隙過大或安裝歪斜，會造成轎廂行駛“啃道”現象。“啃道”現象可以用(yòng)下述迹象來判斷：導(dǎo)軌(guǐ)側面有一條狹(xiá)小而又明亮的(de)痕(hén)迹，嚴重時痕迹上帶有毛刺;靴襯側面成喇叭口并有毛刺;轎廂(xiāng)行(háng)駛中，尤其在起(qǐ)動和平層時走偏、扭擺。出現“啃道”的原因是(shì)：導軌扭曲、歪斜或(huò)松動;上下三菱電梯導靴(xuē)安裝未對中，且與導軌間隙不(bú)一緻;轎廂架變(biàn)形或(huò)靴座螺栓松動;靴襯外形尺寸(cùn)太小在靴頭内晃動。

4)經常注意導軌潤滑，及時去除靴(xuē)襯内的(de)髒物。對滑動三菱電梯導靴(xuē)的導軌工作面，按(àn)規定(dìng)清洗，每周加油一次，每年清洗一次。如有自動加油裝置的用HJ-40潤滑(huá)油，無自動加油裝(zhuāng)置的用(yòng)鈣基潤滑脂。對滾動三菱電梯導靴導軌(guǐ)工作面不加潤滑油(yóu)，但其工作面(miàn)要清潔(jié)，滾輪在運行中不應有明顯打滑現象。滾動三菱電梯導靴(xuē)軸承每月注一次鈣基(jī)潤滑脂，半(bàn)年清洗一次。