靴(xuē)襯4

電梯導靴的(de)維修與檢查：

1)轎廂三菱電(diàn)梯導靴的靴襯側面與導(dǎo)軌間隙為0.5～1mm。彈性滑動三菱電梯導靴靴襯與導軌頂面無間隙，三菱電梯導靴(xuē)彈簧的調(diào)節範圍不超過5mm。固定滑動三菱(líng)電梯(tī)導靴靴襯與導軌頂(dǐng)面間隙為1～2mm。對重三菱電梯(tī)導靴靴襯與導(dǎo)軌頂面間隙不大于2.5mm。滾動三菱(líng)電梯導靴的滾輪與(yǔ)導軌面間(jiān)隙為1～2mm。

2)把轎廂和對重(zhòng)運行在同(tóng)一水平，檢查轎廂和對重上部(bù)的三菱電梯導靴。向兩側來回擺動轎廂或對重框架，可以檢(jiǎn)查側隙大小和靴襯磨損情況，還可對彈簧的硬軟進行檢查。如果頂隙過大(dà)，可以(yǐ)把(bǎ)靴襯取下在其(qí)頂面加墊片調整(zhěng)。側隙過大者，如果(guǒ)是嵌片式靴襯，可(kě)旋進側靴襯螺栓調整好側隙。整體式靴襯則可在靴襯(chèn)側(cè)背面加墊片調整，使間隙一邊稍大，但由于結構上的原因，效果不如嵌(qiàn)片式好，所以好的方法是更(gèng)換新靴襯。

檢查三菱電梯(tī)導靴與轎廂架、對重框架(jià)的緊固情況，好用彈簧(huáng)墊圈防止螺母松(sōng)動。

3)靴(xuē)襯磨損嚴重(zhòng)，間隙過大或安裝(zhuāng)歪斜，會造成轎廂行(háng)駛“啃道(dào)”現象。“啃道”現象可以用下(xià)述迹象來判斷：導(dǎo)軌側面有(yǒu)一條狹小而又明亮的痕(hén)迹，嚴(yán)重時痕(hén)迹上帶有毛刺;靴襯側(cè)面成喇叭口并有毛刺;轎廂行駛中(zhōng)，尤其在起動和平層時走(zǒu)偏、扭擺。出現“啃道”的原因是：導(dǎo)軌扭曲、歪斜或松動;上下三(sān)菱電梯導靴(xuē)安裝未對中，且(qiě)與導軌間隙(xì)不一緻;轎廂架變(biàn)形或靴座螺栓松動;靴襯外形尺寸太小在靴頭内晃動。

4)經常注意導軌(guǐ)潤滑，及時(shí)去除靴襯内的(de)髒物。對滑動三菱電梯導靴的導軌工作面，按(àn)規定清洗，每周加油一次，每年清洗一次。如有(yǒu)自動加(jiā)油裝置的用HJ-40潤(rùn)滑油，無自動加油裝(zhuāng)置的用鈣基潤滑脂。對滾(gǔn)動三菱電梯導靴導軌(guǐ)工作(zuò)面不加潤滑油，但其工作面(miàn)要清潔，滾輪在運行中不應有明顯打滑現象。滾動三菱電梯導靴軸(zhóu)承每月注一次鈣基潤滑脂，半年清洗一次。