上海(hǎi)三菱滑動導靴(xuē)1

三菱滑動(dòng)導靴的(de)靴(xuē)襯在鋼軌上滑動，用(yòng)于以合适(shì)的潤(rùn)滑劑提供低摩(mó)擦滑動，通(tōng)常靴襯材料是聚合(hé)物材料，比如聚(jù)乙烯、聚酰胺、聚(jù)亞安酯。

滑動導靴還(hái)具有(yǒu)振動阻尼材料以防(fáng)止滑(huá)動接觸噪(zào)聲和(hé)振動(dòng)進入(rù)電梯轎廂。

由于(yú)滑動而(ér)導緻的磨損決定(dìng)了靴(xuē)襯的使(shǐ)用壽命(mìng)，典(diǎn)型(xíng)的磨損尺(chǐ)度為1- 2mm。因此(cǐ)，現有(yǒu)技術(shù)中(zhōng)使用潤滑器來(lái)對導軌和靴(xuē)襯(chèn)的接觸(chù)面進(jìn)行潤(rùn)滑，潤(rùn)滑器位(wèi)于導靴的頂部，使(shǐ)得能(néng)夠在(zài)整個電梯行程期間分配(pèi)潤滑(huá)劑。為了維(wéi)護的目的，需要(yào)了解潤滑(huá)劑的(de)狀況，如果(guǒ)缺少潤滑(huá)劑(jì)，則靴襯(chèn)會被加速(sù)磨損。

另外，導靴具有(yǒu)與導軌接觸的(de)可更(gèng)換(huàn)的靴襯(chèn)，這樣(yàng)提供了對磨損靴襯的容(róng)易維護和(hé)更(gèng)換(huàn)。當一個靴襯的(de)摩擦尺度(dù)到達影響電梯的運(yùn)行質量的(de)阈值(zhí)時，通過更換靴(xuē)襯來(lái)維護滑動(dòng)導靴。