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三菱滑動導靴的靴襯(chèn)在(zài)鋼軌上滑(huá)動,用于以合适的潤滑(huá)劑提供低摩擦滑動,通常靴襯材料(liào)是聚(jù)合物材料,比如聚乙烯、聚酰胺、聚亞(yà)安酯。

滑動導靴還具有振動阻尼(ní)材料以防止滑動接觸噪聲和振(zhèn)動進入電(diàn)梯轎廂。

由于滑動而導緻(zhì)的磨損決定了靴襯(chèn)的使用壽(shòu)命,典型的磨損尺度為1- 2mm。因此,現有技術中使用潤滑器來對導軌和靴襯(chèn)的接(jiē)觸(chù)面進行潤滑,潤滑器位(wèi)于導靴的(de)頂部,使得(dé)能夠在(zài)整個電梯行程期間分配潤滑劑。為了維(wéi)護(hù)的目的,需(xū)要了解潤(rùn)滑劑(jì)的狀況,如果缺(quē)少潤(rùn)滑劑(jì),則靴襯會被加速磨損。

另外,導靴具有與(yǔ)導軌接觸的可更換的靴襯,這樣提供了對(duì)磨損靴襯的容易(yì)維護和更(gèng)換。當一(yī)個(gè)靴襯的摩擦尺度到達影響電梯(tī)的運行質量的阈值時,通過更換靴襯來維(wéi)護滑動導靴。


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