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三菱(líng)滑動導靴的靴(xuē)襯在(zài)鋼軌上(shàng)滑動,用(yòng)于以合(hé)适的潤(rùn)滑劑(jì)提供低摩(mó)擦滑動,通(tōng)常靴(xuē)襯材(cái)料(liào)是聚合(hé)物材(cái)料,比(bǐ)如聚乙烯(xī)、聚酰胺、聚(jù)亞安酯。

滑動導(dǎo)靴還(hái)具有振動(dòng)阻尼材料以防(fáng)止滑動接觸噪(zào)聲和振動(dòng)進入(rù)電梯轎廂。

由于(yú)滑動而(ér)導(dǎo)緻的(de)磨損決(jué)定了靴(xuē)襯的使用壽命(mìng),典型的磨損尺(chǐ)度為1- 2mm。因此,現有(yǒu)技術中使用潤(rùn)滑器來對(duì)導軌和靴襯的接觸(chù)面(miàn)進行潤(rùn)滑,潤滑器(qì)位(wèi)于(yú)導(dǎo)靴(xuē)的頂部(bù),使(shǐ)得能夠在整個電梯(tī)行程期間(jiān)分配(pèi)潤(rùn)滑(huá)劑。為了維(wéi)護的目的(de),需要了解潤滑劑的(de)狀況,如(rú)果(guǒ)缺少(shǎo)潤滑(huá)劑,則靴襯(chèn)會(huì)被加速磨損。

另外(wài),導(dǎo)靴(xuē)具(jù)有(yǒu)與導軌接(jiē)觸的(de)可更(gèng)換的(de)靴襯(chèn),這樣提(tí)供了對磨損(sǔn)靴(xuē)襯的容(róng)易維(wéi)護(hù)和更換(huàn)。當一(yī)個靴(xuē)襯的摩擦尺度到達影響(xiǎng)電(diàn)梯的運行質量的阈值時,通過更(gèng)換靴(xuē)襯來維護(hù)滑動(dòng)導靴。


 河北(běi)三菱(líng)滑動導(dǎo)靴1  北京三菱滑動導靴(xuē)1  天津(jīn)三(sān)菱滑動(dòng)導靴1  上海(hǎi)三菱(líng)滑動導靴1  廣州(zhōu)三菱滑動導靴(xuē)1 
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