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廣州東(dōng)芝(zhī)滑動導靴
廣(guǎng)州東芝滑動導(dǎo)靴

廣州東芝滑動導靴

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産品詳情

東芝滑動導靴是引導轎廂沿導軌運(yùn)行的導向裝置,令乘坐者有舒适的(de)體驗。

1、導靴的作用

導靴是為防止轎(jiào)廂和對重在上(shàng)下運行時發生偏斜(xié)保護電梯平穩運行的裝(zhuāng)置。導靴安裝在轎廂和對重裝置上,轎廂導靴(xuē)安裝在(zài)轎廂上梁(liáng)和轎(jiào)廂底部安然鉗座(zuò)的下(xià)面共四套對重導靴是安裝在對重架的上部(bù)和底部共四套(tào)。在工作時導靴(xuē)的凹形槽(或滾輪)與導軌的凸形工作(zuò)面相配(pèi)合使轎廂和對(duì)重裝置僅沿着導軌工作面上下運(yùn)動,防止轎廂和對重裝置在運(yùn)行過程中偏斜或(huò)擺動。

2、導靴分類及(jí)結構(電梯導向系統之---導靴(xuē))

導靴按(àn)其與導軌工作(zuò)面(miàn)間運動方式的不(bú)同,可分為(wéi)滑動式導靴和滾輪式導靴。滑(huá)動式導靴又按其靴頭的軸向位置是否可調分為固定式滑動導(dǎo)靴和彈性(xìng)滑動導(dǎo)靴。固定(dìng)式滑動導(dǎo)靴(外觀見(jiàn)圖1)主要由靴襯(chèn)和靴座組(zǔ)成又叫剛性滑(huá)動導靴由于其靴頭位置固定導靴的靴襯與導軌頂(dǐng)面及兩側面的(de)配合存在着較大間隙一般約05~10mm其在運動時會産生較(jiào)大的(de)振動和沖擊因此通常用(yòng)于對運行品質要求不高的1m/s以(yǐ)下的電梯。由于其結構簡單(dān)具有較高的(de)剛度(dù)承載能力好等(děng)特點而被廣泛用于低速大噸位的貨梯上。



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