東芝滑動(dòng)導靴

東芝(zhī)滑動導靴是引(yǐn)導轎廂沿(yán)導軌(guǐ)運行的導向裝(zhuāng)置，令(lìng)乘坐者有(yǒu)舒适的(de)體驗。

1、導(dǎo)靴的作(zuò)用

導靴是為(wéi)防止轎廂和對重在上下運行(háng)時(shí)發生偏斜保(bǎo)護電(diàn)梯平(píng)穩運行的裝(zhuāng)置(zhì)。導靴安裝在轎廂和對重(zhòng)裝置上，轎廂導(dǎo)靴安裝(zhuāng)在(zài)轎廂上梁(liáng)和轎廂(xiāng)底(dǐ)部安(ān)然鉗(qián)座(zuò)的下面(miàn)共四套對重導靴是(shì)安(ān)裝(zhuāng)在對(duì)重(zhòng)架的上(shàng)部和(hé)底部共(gòng)四套(tào)。在(zài)工作時導(dǎo)靴的(de)凹形槽(cáo)(或滾輪(lún))與導軌的(de)凸形(xíng)工作(zuò)面(miàn)相配合(hé)使轎廂(xiāng)和對重(zhòng)裝置(zhì)僅沿(yán)着導(dǎo)軌工作(zuò)面上下(xià)運動(dòng)，防(fáng)止轎廂和(hé)對重裝(zhuāng)置在運行過程中偏(piān)斜或擺動(dòng)。

2、導靴(xuē)分類(lèi)及結構（電(diàn)梯導(dǎo)向系(xì)統之(zhī)---導靴）

導靴按其(qí)與導軌工(gōng)作面間運動方式的不同，可(kě)分為滑(huá)動式(shì)導靴和滾(gǔn)輪式導靴(xuē)。滑動(dòng)式導靴又(yòu)按其靴頭的軸(zhóu)向位(wèi)置是(shì)否(fǒu)可調分(fèn)為固定(dìng)式滑動(dòng)導靴(xuē)和彈性滑(huá)動導靴。固(gù)定式(shì)滑動導靴(外觀(guān)見圖1)主要由靴(xuē)襯和靴座(zuò)組成(chéng)又叫(jiào)剛性(xìng)滑動(dòng)導靴由于其靴頭位置(zhì)固定導靴的(de)靴襯(chèn)與導(dǎo)軌頂(dǐng)面及(jí)兩側(cè)面的(de)配(pèi)合存在(zài)着較大(dà)間(jiān)隙一般約05~10mm其在運動(dòng)時會産生較大(dà)的振動和沖擊(jī)因此通(tōng)常(cháng)用于(yú)對運行品質要(yào)求不高的1m/s以下(xià)的電梯。由(yóu)于其(qí)結構(gòu)簡單具有(yǒu)較高(gāo)的剛度承(chéng)載能力(lì)好等特點而被(bèi)廣(guǎng)泛用(yòng)于低速大噸位的貨(huò)梯上。