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三菱滑動(dòng)導靴(xuē)的(de)靴襯在(zài)鋼軌(guǐ)上滑動,用于以合适(shì)的潤(rùn)滑劑(jì)提供低摩(mó)擦滑動,通常靴(xuē)襯材料是聚合(hé)物材料,比如聚(jù)乙烯、聚酰胺、聚(jù)亞安(ān)酯。
滑動導靴還(hái)具有振動阻尼材料(liào)以防(fáng)止滑動(dòng)接觸噪(zào)聲和振動進入(rù)電梯(tī)轎廂。
由于(yú)滑動而導(dǎo)緻的(de)磨損決定(dìng)了靴(xuē)襯的使用壽命,典型(xíng)的磨損尺(chǐ)度為1- 2mm。因(yīn)此(cǐ),現有(yǒu)技術中使用潤(rùn)滑器來對導軌(guǐ)和靴(xuē)襯的接觸(chù)面(miàn)進行潤滑,潤(rùn)滑器位于導靴的頂部,使得能(néng)夠在整個電梯(tī)行程期間分配(pèi)潤(rùn)滑劑。為了維(wéi)護的目的,需要(yào)了解潤(rùn)滑劑的(de)狀況,如果缺少潤滑(huá)劑,則靴襯(chèn)會被加速磨損(sǔn)。
另外,導(dǎo)靴具有(yǒu)與導軌(guǐ)接(jiē)觸的可更換的靴襯(chèn),這樣(yàng)提(tí)供了對(duì)磨損靴襯的容(róng)易維護和更換。當一(yī)個(gè)靴襯的摩擦(cā)尺度到達影響(xiǎng)電梯的運(yùn)行質量的阈值(zhí)時,通過更換(huàn)靴(xuē)襯來維護(hù)滑動(dòng)導靴。
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