上(shàng)海dx14滑(huá)動導靴

滑(huá)動導靴又按(àn)其靴(xuē)頭的軸(zhóu)向位置是固定(dìng)的還(hái)是浮(fú)動的，可分成固定滑(huá)動導靴和(hé)彈性(xìng)滑動導靴。固定(dìng)滑動導靴(xuē)(又(yòu)稱剛性(xìng)滑動(dòng)導靴(xuē))，其導靴(xuē)與導軌(guǐ)的配(pèi)合存在着較大間隙，在運(yùn)動時(shí)會産生較(jiào)大的(de)振(zhèn)動(dòng)和沖(chòng)擊，因此(cǐ)通(tōng)常用(yòng)于 1m/s 以下的電梯(tī)。但(dàn)其結構簡單(dān)，具有較好(hǎo)的剛(gāng)度，承載能力好(hǎo)而被廣(guǎng)泛用于(yú)載重 3 000kg 以上(shàng)，速度(dù) 0.5m/s 以下的低(dī)速大噸位的(de)貨梯上(shàng)。

滑動導靴是将(jiāng)一個(gè)“凹(āo)”字形滑槽卡在導軌上，其特點是：導靴(xuē)頭是固定(dìng)的，且(qiě)結構簡單。

滑動導靴分(fèn)兩(liǎng)件的、能夠(gòu)置入導靴(xuē)殼體中的襯層(céng)，用以沿導軌(guǐ)引(yǐn)導電梯轎(jiào)廂。襯(chèn)層具有(yǒu)載體元件，其具有(yǒu)構造為接(jiē)納凹兜的(de)凹溝，用(yòng)于接納(nà)滑動(dòng)元件，使得(dé)滑動元件(jiàn)能夠沿縱(zòng)向引入，而(ér)且(qiě)載體元件能(néng)夠深(shēn)受卡(kǎ)位。