廣(guǎng)州dx14滑(huá)動導靴

滑動(dòng)導靴又按其靴頭的軸向位置是固(gù)定(dìng)的還是浮(fú)動的(de)，可分(fèn)成(chéng)固定滑(huá)動導靴(xuē)和(hé)彈性(xìng)滑動(dòng)導靴。固定(dìng)滑動導(dǎo)靴(xuē)(又稱(chēng)剛性滑動(dòng)導靴)，其導靴(xuē)與(yǔ)導軌(guǐ)的配合(hé)存在着(zhe)較大間隙(xì)，在運動時會産生較(jiào)大的振動和沖擊，因(yīn)此通常用(yòng)于 1m/s 以下(xià)的(de)電梯(tī)。但(dàn)其結構簡單(dān)，具有較好的剛(gāng)度，承(chéng)載(zǎi)能(néng)力好而被廣(guǎng)泛(fàn)用于載重 3 000kg 以上，速度(dù) 0.5m/s 以(yǐ)下的低(dī)速大噸位的貨梯上(shàng)。

滑動(dòng)導靴(xuē)是将(jiāng)一個“凹(āo)”字形滑(huá)槽卡在導軌上(shàng)，其特點是：導靴(xuē)頭是固定(dìng)的(de)，且結構(gòu)簡單(dān)。

滑動導靴(xuē)分兩件的(de)、能夠置入導靴(xuē)殼體中的襯層(céng)，用以沿導軌(guǐ)引(yǐn)導電梯轎(jiào)廂。襯(chèn)層具(jù)有(yǒu)載體元(yuán)件，其(qí)具(jù)有構造(zào)為接(jiē)納凹(āo)兜的(de)凹溝，用(yòng)于(yú)接納(nà)滑動元件(jiàn)，使得滑動元件能夠(gòu)沿縱(zòng)向引入，而(ér)且載體元件能(néng)夠深(shēn)受卡位。