河(hé)北dx14滑(huá)動導靴

滑動導(dǎo)靴又(yòu)按其靴頭的軸(zhóu)向位置是固定(dìng)的還是浮動的(de)，可分成(chéng)固定滑(huá)動導(dǎo)靴和(hé)彈性(xìng)滑動導靴。固定(dìng)滑動(dòng)導靴(又(yòu)稱(chēng)剛性滑(huá)動導靴(xuē))，其導靴(xuē)與(yǔ)導軌(guǐ)的配合存在着(zhe)較(jiào)大(dà)間(jiān)隙(xì)，在運(yùn)動時(shí)會産生較(jiào)大的振動和沖(chòng)擊，因此通常用(yòng)于 1m/s 以(yǐ)下(xià)的電梯(tī)。但其結構簡單(dān)，具有較好(hǎo)的剛(gāng)度，承(chéng)載能(néng)力好(hǎo)而被廣(guǎng)泛用于載重(zhòng) 3 000kg 以上，速度(dù) 0.5m/s 以下的低速大(dà)噸位(wèi)的(de)貨(huò)梯上(shàng)。

滑動導靴是将(jiāng)一個(gè)“凹(āo)”字形滑(huá)槽卡(kǎ)在導軌上，其特(tè)點(diǎn)是：導靴(xuē)頭是固定的，且(qiě)結構簡單(dān)。

滑動(dòng)導靴(xuē)分兩件的、能夠置入導靴(xuē)殼體中的(de)襯層(céng)，用以(yǐ)沿導軌引(yǐn)導電梯轎廂。襯(chèn)層具有(yǒu)載體元(yuán)件，其(qí)具有構造為接納凹兜的(de)凹溝，用于(yú)接納(nà)滑動元(yuán)件，使得(dé)滑動元件能夠沿縱向引入，而(ér)且載體(tǐ)元(yuán)件能(néng)夠深(shēn)受(shòu)卡(kǎ)位。