河北靴襯6

三菱電(diàn)梯導靴靴襯磨損後會使接觸(chù)壓力下降，在磨損量不大的情(qíng)況(kuàng)下，可(kě)以轉動(dòng)螺杆(gǎn)調節(jiē)，把靴頭向前推，增大接觸壓力，保護(hù)轎廂(xiāng)運行平穩性，但接觸壓力不宜過大，否則會增大運行的阻力，加快靴襯磨損(sǔn)。靴頭可(kě)以(yǐ)在靴座内自動(dòng)轉動，當(dāng)導(dǎo)軌安裝不直或靴襯側面上下兩端磨損不(bú)均勻時，靴頭(tóu)的微小擺(bǎi)動可以補償，防止轎廂振動或卡軌。有的電梯制造廠同時供(gòng)應兩種靴襯，一種是鑄(zhù)鐵的，裝(zhuāng)在靴頭内(nèi)，用于使用之初磨合導軌。一種是尼龍的，導軌磨合(hé)之後再由用戶(使用(yòng)單位)更換上去。其優點是能減緩三(sān)菱電(diàn)梯導靴磨損，采用磨合導(dǎo)軌可(kě)以提高導軌表面粗(cū)糙度，克服加工缺陷。