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三菱電梯導靴靴襯磨損後會使接觸壓力下降,在磨損量不大的情況下,可以轉動螺杆調節,把靴(xuē)頭向前推,增大接觸壓力,保護轎廂運行平穩性,但(dàn)接觸壓力(lì)不宜過大,否則會增大運行的(de)阻力,加快(kuài)靴襯磨損。靴頭可以(yǐ)在靴座内(nèi)自動(dòng)轉動,當導軌安(ān)裝不直或靴襯側面上下兩端磨損不均勻時,靴頭的微小擺(bǎi)動可以補償(cháng),防止(zhǐ)轎(jiào)廂振動或卡軌。有的電梯(tī)制造廠同時供(gòng)應兩種靴襯(chèn),一種是鑄鐵的,裝(zhuāng)在靴頭内,用于使用(yòng)之(zhī)初磨合(hé)導軌。一(yī)種是尼(ní)龍的,導軌磨合之後再由用戶(使用(yòng)單位)更換上(shàng)去(qù)。其優點是能減(jiǎn)緩三(sān)菱電梯導靴磨損,采用磨合導軌可以提高導軌表面(miàn)粗(cū)糙度,克服加工缺陷。
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