河(hé)北靴襯6

三菱電(diàn)梯導靴靴襯磨損後會使接觸壓力下降，在磨損量不大的情況下，可以轉動螺杆調節(jiē)，把靴(xuē)頭向前推，增大接觸壓力，保護轎廂運行平穩性，但接觸壓力不宜過大，否則會增大運行的(de)阻力，加快靴襯磨損。靴頭可以(yǐ)在靴座内自動(dòng)轉動，當導軌安裝(zhuāng)不直或靴襯(chèn)側面(miàn)上下兩端磨損不均勻時，靴頭的微小擺動可以補(bǔ)償(cháng)，防止轎廂振動或卡軌。有的電梯(tī)制造廠同時供(gòng)應兩種靴襯(chèn)，一種是鑄鐵的，裝(zhuāng)在靴頭内(nèi)，用于使用之初磨合導軌。一種是尼龍的，導軌磨合之後再由用戶(使用單位)更換(huàn)上去(qù)。其(qí)優點是能減(jiǎn)緩三菱電梯導靴磨損，采用磨合導軌可以提高導軌表面粗糙度，克服加工缺陷。