天津dx5滑動導靴

滑(huá)動(dòng)導(dǎo)靴又按(àn)其靴頭的軸(zhóu)向位置是固定(dìng)的還(hái)是浮(fú)動的(de)，可分成固定滑(huá)動導(dǎo)靴和彈性滑動導靴。固定(dìng)滑動導(dǎo)靴(xuē)(又稱(chēng)剛性(xìng)滑(huá)動導靴(xuē))，其導靴與(yǔ)導軌(guǐ)的配(pèi)合存(cún)在着(zhe)較(jiào)大(dà)間(jiān)隙，在運(yùn)動時會産生(shēng)較(jiào)大的(de)振(zhèn)動(dòng)和沖擊，因(yīn)此通常用(yòng)于 1m/s 以下的電梯(tī)。但其(qí)結構簡單(dān)，具有較好(hǎo)的剛度，承載能(néng)力好而被(bèi)廣泛(fàn)用于(yú)載重(zhòng) 3 000kg 以上，速度(dù) 0.5m/s 以下的(de)低速大(dà)噸位的貨(huò)梯上(shàng)。

滑動(dòng)導(dǎo)靴(xuē)是将(jiāng)一個(gè)“凹(āo)”字(zì)形滑(huá)槽卡在導軌上(shàng)，其特(tè)點是：導靴(xuē)頭是固定的，且(qiě)結構簡單(dān)。

滑動(dòng)導靴分兩(liǎng)件的(de)、能夠置入導靴(xuē)殼體中的襯層(céng)，用以沿(yán)導軌(guǐ)引導電梯轎廂。襯(chèn)層具(jù)有(yǒu)載體元件，其(qí)具有構造為接(jiē)納凹(āo)兜的(de)凹溝(gōu)，用于(yú)接納滑動元件，使得(dé)滑動元(yuán)件(jiàn)能夠(gòu)沿縱(zòng)向引入，而(ér)且載體元件能(néng)夠深(shēn)受(shòu)卡(kǎ)位。