北京dx5滑動導靴

滑(huá)動(dòng)導靴又(yòu)按其靴頭的軸(zhóu)向位置是固定的還是(shì)浮動的，可分成固(gù)定滑(huá)動導靴和彈性(xìng)滑動(dòng)導(dǎo)靴。固定(dìng)滑動導靴(又(yòu)稱(chēng)剛性滑動導靴(xuē))，其導靴與(yǔ)導軌的配合存在着較(jiào)大間(jiān)隙，在運(yùn)動時(shí)會産生較(jiào)大的振動和沖(chòng)擊，因此通(tōng)常用(yòng)于 1m/s 以下的電梯(tī)。但其結構簡單(dān)，具有較好(hǎo)的(de)剛(gāng)度，承載(zǎi)能(néng)力好(hǎo)而被廣(guǎng)泛(fàn)用于載重(zhòng) 3 000kg 以上，速度(dù) 0.5m/s 以下的低速大(dà)噸位的貨梯上(shàng)。

滑動導靴是将一個(gè)“凹(āo)”字(zì)形滑(huá)槽卡在導(dǎo)軌上(shàng)，其特(tè)點是：導靴(xuē)頭是固(gù)定的(de)，且(qiě)結構簡(jiǎn)單。

滑動(dòng)導靴(xuē)分(fèn)兩(liǎng)件的、能夠置入導靴(xuē)殼體中的(de)襯層(céng)，用以沿導軌引(yǐn)導電(diàn)梯轎廂。襯(chèn)層具(jù)有(yǒu)載體元(yuán)件，其(qí)具有構造(zào)為接(jiē)納凹(āo)兜的(de)凹溝(gōu)，用于(yú)接納(nà)滑動(dòng)元件，使得滑動元(yuán)件能夠沿縱向引入，而(ér)且載體元件能(néng)夠深受卡位。