廣州dx5滑(huá)動導(dǎo)靴

滑動(dòng)導靴又(yòu)按其靴頭(tóu)的軸(zhóu)向位(wèi)置是固定(dìng)的還是浮(fú)動的(de)，可分成固定滑動導靴和(hé)彈性(xìng)滑動導(dǎo)靴(xuē)。固定(dìng)滑動導靴(xuē)(又稱(chēng)剛性滑動導靴(xuē))，其導(dǎo)靴與導軌(guǐ)的配合存在着(zhe)較大間隙(xì)，在運(yùn)動時會産生(shēng)較大的振動(dòng)和沖擊，因此(cǐ)通常用(yòng)于 1m/s 以(yǐ)下的電梯。但其(qí)結構簡單(dān)，具有較好(hǎo)的剛(gāng)度，承載能力好(hǎo)而被廣(guǎng)泛用于(yú)載重(zhòng) 3 000kg 以上，速度(dù) 0.5m/s 以(yǐ)下的低速大(dà)噸位(wèi)的貨(huò)梯上(shàng)。

滑動導靴是将(jiāng)一個“凹(āo)”字形滑槽卡在導軌上，其特點是(shì)：導靴(xuē)頭是固定的，且(qiě)結構(gòu)簡單。

滑動導靴分兩件的(de)、能夠(gòu)置入導靴(xuē)殼體中的(de)襯層(céng)，用以(yǐ)沿導軌引(yǐn)導電梯轎廂。襯(chèn)層具有(yǒu)載體元(yuán)件，其具(jù)有構造(zào)為接(jiē)納凹(āo)兜的(de)凹溝，用(yòng)于接(jiē)納(nà)滑動(dòng)元件(jiàn)，使得(dé)滑動元件(jiàn)能夠沿縱向引入，而(ér)且載體(tǐ)元件能(néng)夠深(shēn)受(shòu)卡位。