河北dx3滑(huá)動(dòng)導靴

滑(huá)動導靴又(yòu)按(àn)其(qí)靴頭的軸(zhóu)向位置是固定(dìng)的還(hái)是(shì)浮(fú)動的(de)，可分成固定滑動導靴(xuē)和(hé)彈性滑動導靴(xuē)。固定(dìng)滑動(dòng)導靴(又(yòu)稱(chēng)剛性(xìng)滑動(dòng)導靴)，其導靴與導軌(guǐ)的配合(hé)存在着(zhe)較大間隙，在運(yùn)動時會産生(shēng)較(jiào)大的(de)振動(dòng)和沖擊，因(yīn)此(cǐ)通常用(yòng)于 1m/s 以下的(de)電梯(tī)。但其結構簡單(dān)，具有(yǒu)較好(hǎo)的(de)剛度，承載能力好(hǎo)而被廣泛(fàn)用于(yú)載重 3 000kg 以上，速度(dù) 0.5m/s 以下的低速大(dà)噸位(wèi)的貨(huò)梯上(shàng)。

滑動導靴是将(jiāng)一個(gè)“凹(āo)”字形滑(huá)槽卡在導(dǎo)軌上(shàng)，其特(tè)點是：導靴(xuē)頭是(shì)固定的，且(qiě)結構簡單。

滑動導靴(xuē)分兩件的(de)、能夠置入導靴(xuē)殼體中的(de)襯層(céng)，用以沿導軌引導電(diàn)梯轎廂。襯(chèn)層具有載體元(yuán)件，其具有構造(zào)為(wéi)接(jiē)納凹(āo)兜的(de)凹溝，用于接納(nà)滑動元(yuán)件，使得(dé)滑動元件(jiàn)能夠沿縱(zòng)向引入，而(ér)且載體元件能夠深受卡位。