三菱液壓緩沖器支架(jià)開關(guān)

電(diàn)梯液壓(yā)緩沖(chòng)器包括油(yóu)缸組件(jiàn)、柱塞組件、螺(luó)紋端蓋、橡(xiàng)膠撞塊、複位彈(dàn)簧、緩沖器支架(jià)開關及開(kāi)關導(dǎo)杆。

緩沖器支架(jià)開關是(shì)電(diàn)梯上(shàng)的安然(rán)保護裝(zhuāng)置，安(ān)裝于電梯(tī)轎廂和對重底(dǐ)部，當(dāng)電梯轎廂失速下墜時起(qǐ)緩沖作用。

三菱(líng)液壓(yā)緩沖器支(zhī)架開(kāi)關适用于(yú)起重運(yùn)輸、電(diàn)梯(tī)、冶金、港口(kǒu)機械(xiè)、鐵道車輛等機(jī)械設備，其作用(yòng)是在(zài)工(gōng)作過程(chéng)中阻(zǔ)止(zhǐ)硬(yìng)性碰(pèng)撞導緻機構損(sǔn)壞的(de)緩(huǎn)沖裝置(zhì)。

目前的緩沖器(qì)在受到電(diàn)梯轎(jiào)廂或(huò)對(duì)重撞擊後，開關導(dǎo)杆往(wǎng)往會(huì)偏離位置(zhì)，嚴重(zhòng)的(de)會(huì)發生(shēng)扭(niǔ)曲(qǔ)變形，因此(cǐ)每次作(zuò)用(yòng)後都需要人工調整(zhěng)，以使其(qí)複(fú)位。另(lìng)外，目(mù)前(qián)的液壓(yā)緩沖器(qì)由(yóu)于設(shè)置的(de)節流孔(kǒng)分(fèn)布不均(jun1)勻，導緻緩沖(chòng)過程中緩沖制停力(lì)不均勻(yún)的問題，即存(cún)在速(sù)度(dù)不(bú)均勻(yún)的問(wèn)題(tí)。此外，目前的緩(huǎn)沖器高(gāo)度較高(gāo)，占據較(jiào)大的(de)建築(zhù)物的(de)空間，浪費了寶(bǎo)貴的電梯(tī)安裝(zhuāng)環境(jìng)。