天(tiān)津dx13滑(huá)動導(dǎo)靴

滑(huá)動導(dǎo)靴又(yòu)按其(qí)靴頭(tóu)的軸(zhóu)向位置是固定(dìng)的還是浮(fú)動的(de)，可分成(chéng)固定滑動導靴(xuē)和彈性滑動(dòng)導靴。固定(dìng)滑動導靴(又稱剛性滑(huá)動導靴(xuē))，其導靴與導軌的配合存在着(zhe)較大間隙，在運(yùn)動時會(huì)産生較(jiào)大的(de)振動和沖(chòng)擊，因此通常用于 1m/s 以下的電梯(tī)。但其結構簡單(dān)，具有較(jiào)好(hǎo)的剛(gāng)度，承載(zǎi)能力好(hǎo)而被(bèi)廣泛(fàn)用于載重 3 000kg 以上，速度 0.5m/s 以下的(de)低(dī)速大(dà)噸位(wèi)的貨梯上。

滑動(dòng)導靴是将一個(gè)“凹(āo)”字形滑(huá)槽卡(kǎ)在導(dǎo)軌上，其特點是(shì)：導靴(xuē)頭是固定的，且結構簡單。

滑動導靴分兩件的(de)、能夠(gòu)置入導靴(xuē)殼體中(zhōng)的襯層(céng)，用以(yǐ)沿導軌引導電梯轎廂。襯層具有載體元(yuán)件，其(qí)具有構造為接(jiē)納凹兜的(de)凹溝(gōu)，用于接納(nà)滑動元件(jiàn)，使得(dé)滑動元件能夠沿縱向(xiàng)引(yǐn)入，而(ér)且(qiě)載體元件能(néng)夠深受卡位。