廣(guǎng)州dx4滑動導(dǎo)靴(xuē)

滑動導靴又(yòu)按其(qí)靴頭的軸(zhóu)向位(wèi)置是(shì)固(gù)定(dìng)的還是(shì)浮(fú)動的(de)，可分(fèn)成(chéng)固定滑(huá)動導(dǎo)靴(xuē)和彈性(xìng)滑動導靴。固定(dìng)滑動(dòng)導靴(又稱(chēng)剛性滑動(dòng)導靴(xuē))，其導靴與導軌(guǐ)的配(pèi)合存在着(zhe)較大間隙，在運(yùn)動時會産(chǎn)生(shēng)較(jiào)大的(de)振(zhèn)動和沖(chòng)擊，因此通常用(yòng)于 1m/s 以下的(de)電梯(tī)。但其結(jié)構(gòu)簡單(dān)，具有較(jiào)好(hǎo)的(de)剛(gāng)度，承(chéng)載能力好而被廣泛用于(yú)載重(zhòng) 3 000kg 以上(shàng)，速度(dù) 0.5m/s 以下(xià)的低速大噸位的貨梯上。

滑動(dòng)導(dǎo)靴是将一個“凹(āo)”字形滑(huá)槽卡在導(dǎo)軌上，其特點是(shì)：導靴(xuē)頭是固定的，且(qiě)結構(gòu)簡(jiǎn)單。

滑動(dòng)導靴分兩件的、能夠(gòu)置入導靴(xuē)殼(ké)體中的(de)襯層(céng)，用以沿導(dǎo)軌(guǐ)引(yǐn)導電(diàn)梯(tī)轎(jiào)廂。襯(chèn)層具有(yǒu)載體元(yuán)件，其具有構造(zào)為接納凹兜的(de)凹溝(gōu)，用于(yú)接納(nà)滑動(dòng)元件，使得(dé)滑動(dòng)元(yuán)件(jiàn)能夠沿縱向引(yǐn)入，而(ér)且載體元件能夠深(shēn)受卡位。