天(tiān)津dx4滑(huá)動導靴

滑動(dòng)導(dǎo)靴又(yòu)按其靴(xuē)頭(tóu)的軸(zhóu)向位(wèi)置是固定(dìng)的還是浮(fú)動的，可分(fèn)成(chéng)固定滑動導靴和彈性滑(huá)動(dòng)導靴(xuē)。固定(dìng)滑動導(dǎo)靴(又(yòu)稱剛性(xìng)滑(huá)動(dòng)導靴(xuē))，其導靴(xuē)與導軌(guǐ)的配(pèi)合存在着較大間隙(xì)，在運(yùn)動時會産(chǎn)生較(jiào)大的振動和沖(chòng)擊，因此通(tōng)常用(yòng)于 1m/s 以下的電梯。但(dàn)其結構簡單(dān)，具有較好(hǎo)的(de)剛度，承載能力好(hǎo)而被廣(guǎng)泛(fàn)用于(yú)載重(zhòng) 3 000kg 以上，速度(dù) 0.5m/s 以下的低速大(dà)噸位(wèi)的貨(huò)梯上(shàng)。

滑動導靴(xuē)是将一個“凹”字形滑(huá)槽卡在導軌上(shàng)，其特點是：導靴(xuē)頭是固定的，且結構簡單。

滑動導靴分兩(liǎng)件的、能夠置入導靴(xuē)殼(ké)體中的(de)襯層(céng)，用以沿導軌引(yǐn)導電梯(tī)轎(jiào)廂。襯層具(jù)有載(zǎi)體元(yuán)件，其具有構造(zào)為接(jiē)納凹兜的(de)凹溝，用于(yú)接納(nà)滑動元件(jiàn)，使得(dé)滑動元(yuán)件能夠(gòu)沿縱向引入，而(ér)且(qiě)載體(tǐ)元件能(néng)夠深受(shòu)卡位。