上海dx1滑動導靴

滑(huá)動導靴又(yòu)按(àn)其靴頭(tóu)的軸(zhóu)向位置是固定(dìng)的還(hái)是(shì)浮動的(de)，可分成固(gù)定滑(huá)動導靴(xuē)和彈性(xìng)滑動導靴。固定(dìng)滑動導靴(又(yòu)稱剛性(xìng)滑動導靴(xuē))，其導靴與導軌的配合存在着(zhe)較大(dà)間隙，在運(yùn)動時(shí)會産生較(jiào)大的(de)振動(dòng)和沖擊，因此通常用(yòng)于 1m/s 以(yǐ)下的電梯。但其(qí)結構簡單(dān)，具有較好的(de)剛(gāng)度，承(chéng)載能力好(hǎo)而被(bèi)廣泛(fàn)用于(yú)載重 3 000kg 以上，速度 0.5m/s 以下的(de)低速大(dà)噸位(wèi)的貨梯上(shàng)。

滑動導靴(xuē)是将(jiāng)一個(gè)“凹(āo)”字形滑(huá)槽卡(kǎ)在導(dǎo)軌上(shàng)，其(qí)特(tè)點是：導靴(xuē)頭是(shì)固定(dìng)的，且結構簡單(dān)。

滑動(dòng)導靴分兩件的、能夠(gòu)置入導靴(xuē)殼體中的(de)襯層(céng)，用以沿導軌引(yǐn)導電(diàn)梯(tī)轎(jiào)廂。襯(chèn)層具(jù)有載體元(yuán)件，其(qí)具有(yǒu)構造(zào)為接納(nà)凹(āo)兜的(de)凹溝，用(yòng)于(yú)接納(nà)滑動元(yuán)件，使得(dé)滑動元件(jiàn)能夠(gòu)沿縱向引入，而且(qiě)載(zǎi)體元(yuán)件能(néng)夠深受卡位。