産品詳情

别(bié)墅梯滾輪(lún)導(dǎo)靴由滾輪(lún)、搖臂、靴座、壓縮彈(dàn)簧等組成(chéng),由橡膠制(zhì)成,加入聚四(sì)氟乙烯材料層,利(lì)用其摩擦因數低等特點,降低噪聲(shēng),延長其使用壽命,中間設置橡膠層,減緩徑向受力,降(jiàng)低(dī)振動。滾輪上增(zēng)設小孔,利用亥姆(mǔ)霍茲小孔吸聲原理在滾輪上形成共(gòng)振腔(qiāng),以達到降低運行噪聲的作用。設計簡(jiǎn)單,制造(zào)成本(běn)低,具(jù)有工(gōng)程(chéng)應用意(yì)義。

電梯的(de)導向系統主要由(yóu)導(dǎo)軌(guǐ)、導靴和導軌(guǐ)支架組成。導靴裝在(zài)轎廂架和對重裝置(zhì)上,其靴襯在導軌上(shàng)滑動,是使轎廂和對(duì)重裝(zhuāng)置沿導軌運行(háng)的(de)裝(zhuāng)置常用的導靴有固定滑動導靴、彈(dàn)性滑動(dòng)導靴、滾動(dòng)導(dǎo)靴等三種。滑動(dòng)導靴與導(dǎo)軌之間是滑動摩擦,需要加潤(rùn)滑油,滾動導靴與導軌之(zhī)間是滾動摩擦,禁止(zhǐ)加油潤滑。滑動導靴一般應用于低速梯,具有(yǒu)成本低、加工簡(jiǎn)單的特(tè)點,滾(gǔn)動導靴一般應用于高速(sù)梯(tī),具有舒适性好、成本高等特點。目前市場上多數高速電梯導靴的滾輪采用單一(yī)材質,一般為聚(jù)氨酯或橡膠,其(qí)使用壽命低,易(yì)産生(shēng)噪聲和振動。


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