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三菱電梯導靴的靴襯對導(dǎo)軌端面的初始壓緊力(lì)是可調節的,其初(chū)壓(yā)力(lì)的選擇主要(yào)考慮偏重力,與電梯的額定載重及轎廂(xiāng)尺寸與重心位置有關。
三菱(líng)電(diàn)梯導靴的故障及排除(chú):
電梯在運行中抖動或有摩擦聲,其産生原因很多,這裡僅從三菱電梯導靴方面的故(gù)障現象提出可(kě)能産生的原因及排除方法。
1)靴襯油槽中卡入異物,應去除異物并清洗靴襯(chèn)。
2)靴襯(chèn)磨損嚴重,使兩(liǎng)端金(jīn)屬(shǔ)蓋闆與導軌發生摩擦(cā),應換新靴襯。
3)井(jǐng)道兩邊導軌工(gōng)作面之間的間(jiān)隙(xì)過大,應調整三菱電梯導靴,保持(chí)正常頂隙(xì)。
4)靴襯磨損不(bú)均勻或磨損相當(dāng)嚴重,應換靴襯(chèn)或調整嵌片式(shì)靴襯的側襯(chèn),調整三菱電梯導靴彈簧,使四個三菱電(diàn)梯導靴壓力均勻。5)滾動三菱電梯導靴的(de)滾輪不(bú)均勻磨損,應換滾動三菱電梯導靴的滾輪或(huò)車修滾輪。
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