上(shàng)海三菱(líng)滑動導靴

上(shàng)海三菱滑(huá)動導靴滑(huá)動導靴是(shì)指一(yī)個滑槽卡(kǎ)在導(dǎo)軌上《就(jiù)是凹(āo)字(zì)槽》 ,一(yī)般(bān)用(yòng)于速(sù)度在2米以下的(de)電梯。

随(suí)着(zhe)城市(shì)化進(jìn)程的(de)不斷(duàn)發展(zhǎn)，高樓(lóu)林立，電梯的運行速度也越來越快。普通(tōng)乘客(kè)電梯(tī)從1.5 m/s 逐步增加到(dào)2.5 m/s，以後将(jiāng)有(yǒu)越來(lái)越多(duō)的4 m/s 以上的普通(tōng)住宅電梯(tī)。速度越快，電梯井道内導靴和(hé)導軌及其(qí)附(fù)件(jiàn)的振動就越來(lái)越明顯，對(duì)導靴(xuē)的要求也就越(yuè)來越高。

速度越(yuè)快，電梯井(jǐng)道内導靴和導軌及(jí)其附(fù)件(jiàn)的振動(dòng)就越來(lái)越(yuè)明顯，對導(dǎo)靴的要求(qiú)也就越(yuè)來越高(gāo)。

滑動導靴(xuē)一般(bān)應用于低(dī)速梯，具有成(chéng)本低、加(jiā)工簡單的(de)特點/

電梯(tī)的導向系(xì)統主要(yào)由導軌(guǐ)、導靴(xuē)和導(dǎo)軌支(zhī)架組成。導靴裝(zhuāng)在轎廂架和對(duì)重裝(zhuāng)置上，其靴(xuē)襯在導(dǎo)軌上滑動，是使轎廂和對重(zhòng)裝置沿導(dǎo)軌運行(háng)的(de)裝置(zhì)。