廣(guǎng)州dx15滑動(dòng)導靴

滑(huá)動導(dǎo)靴又(yòu)按其靴(xuē)頭(tóu)的軸(zhóu)向位置是固定的還是浮(fú)動的(de)，可分(fèn)成固(gù)定滑動導靴和(hé)彈性(xìng)滑動導靴。固定(dìng)滑動導(dǎo)靴(xuē)(又(yòu)稱(chēng)剛性(xìng)滑(huá)動導靴(xuē))，其導靴(xuē)與導軌的配合存在着(zhe)較大間隙(xì)，在運動時會(huì)産生較(jiào)大的(de)振動(dòng)和沖(chòng)擊，因(yīn)此通常用(yòng)于 1m/s 以(yǐ)下的電梯。但其結構簡單(dān)，具有較好(hǎo)的剛(gāng)度，承(chéng)載能力好(hǎo)而被廣(guǎng)泛用于載重 3 000kg 以上，速度(dù) 0.5m/s 以下的低速大(dà)噸位(wèi)的(de)貨(huò)梯(tī)上(shàng)。

滑動導靴(xuē)是将(jiāng)一個(gè)“凹(āo)”字形滑(huá)槽卡(kǎ)在(zài)導軌上，其特點是：導靴(xuē)頭是固定的，且結構簡單。

滑動(dòng)導靴分兩件的(de)、能夠(gòu)置入(rù)導靴(xuē)殼(ké)體中的(de)襯層(céng)，用以沿導軌引(yǐn)導電梯轎廂。襯(chèn)層具(jù)有(yǒu)載體元(yuán)件，其(qí)具有構造為(wéi)接納凹兜的(de)凹溝，用(yòng)于(yú)接納滑動(dòng)元件，使得(dé)滑動元(yuán)件(jiàn)能夠(gòu)沿縱(zòng)向引入，而(ér)且載(zǎi)體元(yuán)件能夠深受卡位。