北京dx4滑(huá)動導靴

滑動導靴又(yòu)按其靴頭的軸(zhóu)向位(wèi)置是(shì)固定(dìng)的還是浮(fú)動的，可分(fèn)成(chéng)固(gù)定滑(huá)動導靴和(hé)彈性(xìng)滑動導(dǎo)靴。固定(dìng)滑動導(dǎo)靴(又稱(chēng)剛性(xìng)滑動(dòng)導靴(xuē))，其導靴與(yǔ)導軌(guǐ)的配(pèi)合存在着(zhe)較大間隙，在運(yùn)動時會(huì)産生較大的振動(dòng)和沖擊，因此(cǐ)通常用(yòng)于 1m/s 以下的電梯。但其(qí)結構簡單(dān)，具有較好(hǎo)的剛度，承載能(néng)力好(hǎo)而被廣(guǎng)泛(fàn)用于載重(zhòng) 3 000kg 以(yǐ)上，速度(dù) 0.5m/s 以下的低(dī)速大(dà)噸位(wèi)的貨梯上(shàng)。

滑動(dòng)導靴是将(jiāng)一個“凹(āo)”字形滑(huá)槽卡在導軌上(shàng)，其特(tè)點是(shì)：導靴(xuē)頭是固定的，且結構簡單(dān)。

滑動(dòng)導靴分兩件的(de)、能夠置入導靴(xuē)殼(ké)體中的襯層(céng)，用以(yǐ)沿導軌引(yǐn)導電梯轎(jiào)廂。襯(chèn)層具有(yǒu)載(zǎi)體元(yuán)件，其具有(yǒu)構造(zào)為接納凹兜的(de)凹溝，用(yòng)于(yú)接納(nà)滑動(dòng)元(yuán)件(jiàn)，使得(dé)滑動(dòng)元(yuán)件能夠(gòu)沿縱(zòng)向引入，而且載(zǎi)體元件能(néng)夠深(shēn)受卡位。