天津dx2滑動導靴

滑(huá)動導靴又(yòu)按其靴頭的軸(zhóu)向位置是固(gù)定(dìng)的還是浮(fú)動的，可分成(chéng)固定滑(huá)動導靴(xuē)和彈性滑(huá)動導靴。固定(dìng)滑動導靴(xuē)(又稱剛性(xìng)滑動導靴(xuē))，其導靴與(yǔ)導軌(guǐ)的配(pèi)合存在着較大間隙(xì)，在運(yùn)動時會産生較(jiào)大的振動和沖擊，因此通(tōng)常用(yòng)于 1m/s 以下的(de)電梯(tī)。但(dàn)其結構簡單(dān)，具有較好(hǎo)的剛(gāng)度，承(chéng)載能(néng)力好而被(bèi)廣泛用于(yú)載重(zhòng) 3 000kg 以上(shàng)，速度(dù) 0.5m/s 以下的(de)低速大噸位的貨梯上(shàng)。

滑動導靴是将一個“凹(āo)”字形滑(huá)槽卡(kǎ)在導軌上(shàng)，其特點是：導靴(xuē)頭是固定的(de)，且結構(gòu)簡單。

滑動(dòng)導靴分兩件的、能夠(gòu)置入導靴(xuē)殼(ké)體中(zhōng)的(de)襯層，用以(yǐ)沿導軌引(yǐn)導電梯轎廂。襯層具有載體元(yuán)件，其具有(yǒu)構造(zào)為接納凹兜的(de)凹溝，用于接(jiē)納(nà)滑動元(yuán)件，使得(dé)滑動元(yuán)件(jiàn)能夠(gòu)沿縱向(xiàng)引入，而(ér)且(qiě)載(zǎi)體元(yuán)件能夠深(shēn)受卡位。