河北通力白鐵導靴

通力白鐵導靴導靴的維修和檢查(chá)：

導靴的故障及排除：

1電梯在運行中抖動或有摩擦聲，其産生原因很多，這裡僅從(cóng)導靴方面的故(gù)障現象提出可能産生(shēng)的原因(yīn)及排除方法。 

1)靴襯油槽中(zhōng)卡入異物，應去除異物并清洗靴襯。

2)靴襯磨損嚴重(zhòng)，使兩端金屬蓋闆與導軌(guǐ)發生摩擦，應換靴襯。

3)井道兩邊導軌工作(zuò)面之間(jiān)的間隙過大，應調整導靴，保持正常頂隙。

4)靴襯磨損不(bú)均勻或磨損相當嚴重，應(yīng)更換靴襯或調整嵌片式靴襯的側襯，調整導靴彈簧，使四個導靴壓力均勻。

5)滾動導(dǎo)靴的滾輪不均勻(yún)磨損(sǔn)，應更換滾(gǔn)動導靴的滾(gǔn)輪或車(chē)修滾輪。

2 導靴的(de)維修與檢查

1)轎廂導靴的(de)靴襯側面與導軌間(jiān)隙為0.5～1mm。彈性滑動導靴靴(xuē)襯與導軌頂面無(wú)間隙，導靴彈簧的調(diào)節範圍不超過5mm。固定滑動導靴靴襯與導軌頂面間隙為1～2mm。對重(zhòng)導靴靴襯與導軌頂面間隙不(bú)大于2.5mm。滾動導靴的滾輪與導軌(guǐ)面間隙為1～2mm。

2)把轎廂和對重運行在同一水平，檢查轎廂和(hé)對重上部的(de)導(dǎo)靴(xuē)。向兩側(cè)來回擺動轎廂或對重框架，可以檢查側隙大(dà)小和靴襯磨損情況，還可對彈簧的硬軟進行檢查。如果頂隙過大，可以(yǐ)把靴襯取下在其頂面加墊片調整(zhěng)。側隙過大(dà)者，如果是(shì)嵌片式靴襯，可旋進側靴襯螺栓(shuān)調整好側隙。整體(tǐ)式靴襯則可在靴(xuē)襯側背面加墊片調整，使間隙一邊稍大，但(dàn)由于結構上(shàng)的原因，效果不如嵌片式好(hǎo)，所以好的方法是更(gèng)換新靴(xuē)襯。

檢查導靴(xuē)與轎廂架(jià)、對重(zhòng)框架的緊固情況，好用彈簧墊圈防止螺母松動。

3)靴襯磨(mó)損嚴重，間隙過大(dà)或安裝歪(wāi)斜(xié)，會造成轎廂行駛“啃道”現象。“啃道”現象可(kě)以用下述迹(jì)象來判斷：導軌側面有一條(tiáo)狹小而又明亮的痕迹，嚴重時(shí)痕迹上帶有毛刺；靴襯側面成喇叭(bā)口并有毛刺(cì)；轎廂(xiāng)行駛中，尤其在起(qǐ)動和平層時走偏、扭擺。出現“啃道”的(de)原因(yīn)是：導軌扭曲、歪斜或松動；上下(xià)導靴安裝未對中，且與導軌間隙不(bú)一緻；轎廂架變形或靴座螺栓松動；靴襯外形尺寸太小在靴頭内晃動。

4)經常(cháng)注意導軌潤滑，及時去除靴襯(chèn)内的髒物。對滑動導(dǎo)靴的導軌工作面，按規定清(qīng)洗，每(měi)周加油一次，每年(nián)清洗一次。如(rú)有自動(dòng)加油裝置的用(yòng)HJ-40潤滑油，無自動(dòng)加油裝(zhuāng)置的用鈣基潤滑脂。對(duì)滾動導(dǎo)靴導軌工作(zuò)面不加潤滑油，但其(qí)工作(zuò)面要清潔，滾輪(lún)在運行中不應有明顯打滑現象。滾動導靴軸承每月注一次鈣基潤滑(huá)脂，半年清洗一(yī)次。