北(běi)京dx15滑動導靴

滑動(dòng)導靴又按其靴頭(tóu)的軸(zhóu)向位置是(shì)固定(dìng)的還是浮(fú)動的(de)，可分成固定滑動導(dǎo)靴和(hé)彈性(xìng)滑動導(dǎo)靴。固定(dìng)滑動(dòng)導靴(又稱剛性滑動導靴(xuē))，其導靴(xuē)與導軌(guǐ)的配合存在着(zhe)較(jiào)大間(jiān)隙，在運(yùn)動時(shí)會産生較(jiào)大的振動(dòng)和沖擊，因此通常用(yòng)于 1m/s 以下的(de)電梯(tī)。但其(qí)結構簡單(dān)，具有較好(hǎo)的剛(gāng)度，承(chéng)載(zǎi)能力好(hǎo)而被廣(guǎng)泛用于(yú)載重(zhòng) 3 000kg 以(yǐ)上，速度(dù) 0.5m/s 以下的低(dī)速大(dà)噸位(wèi)的貨梯上(shàng)。

滑動導靴是将一個“凹”字(zì)形滑槽卡在(zài)導軌上(shàng)，其(qí)特點(diǎn)是：導靴(xuē)頭是(shì)固定的，且結構(gòu)簡(jiǎn)單。

滑動(dòng)導靴分兩件的(de)、能夠置入導靴(xuē)殼(ké)體中的(de)襯層，用以沿導軌引(yǐn)導電梯轎廂。襯層具有載體元(yuán)件，其具有構造(zào)為接納凹兜的(de)凹溝，用于(yú)接(jiē)納(nà)滑動元件，使得(dé)滑動元(yuán)件能夠(gòu)沿縱(zòng)向引(yǐn)入，而(ér)且載體元件能(néng)夠深(shēn)受卡位。