北(běi)京dx8滑(huá)動導靴

滑動導靴又(yòu)按其(qí)靴(xuē)頭(tóu)的軸向位置(zhì)是固定的還(hái)是(shì)浮(fú)動的，可分(fèn)成固定滑(huá)動導(dǎo)靴和彈性(xìng)滑動導靴。固定(dìng)滑動導靴(又稱(chēng)剛性滑動導靴(xuē))，其導靴與(yǔ)導軌(guǐ)的配(pèi)合存在着較大間隙，在運(yùn)動時會産生較(jiào)大的(de)振動(dòng)和沖(chòng)擊，因(yīn)此通常用(yòng)于 1m/s 以下的電梯(tī)。但其(qí)結構(gòu)簡單(dān)，具有較好(hǎo)的剛(gāng)度，承(chéng)載能(néng)力好(hǎo)而被廣泛用于(yú)載重 3 000kg 以上，速度(dù) 0.5m/s 以下的(de)低速大(dà)噸位的貨梯(tī)上(shàng)。

滑動導靴是将一個“凹(āo)”字形滑(huá)槽卡(kǎ)在(zài)導軌上(shàng)，其特點是(shì)：導靴(xuē)頭是固(gù)定的，且(qiě)結構簡單(dān)。

滑動導靴分兩(liǎng)件的(de)、能夠(gòu)置入導靴(xuē)殼體中的襯層(céng)，用以(yǐ)沿導(dǎo)軌引(yǐn)導電梯轎(jiào)廂。襯層具有載體元(yuán)件，其(qí)具(jù)有構造(zào)為接納凹兜的(de)凹溝，用于接(jiē)納滑動元件，使得(dé)滑動元(yuán)件能夠(gòu)沿縱向引入，而(ér)且載體元件能(néng)夠深受卡位。