北(běi)京dx1滑動導靴

滑動導靴又按其靴頭的軸向位置是固定(dìng)的還是浮動的，可分成固(gù)定滑(huá)動導靴(xuē)和彈性(xìng)滑動導靴。固定(dìng)滑動導靴(又稱(chēng)剛性滑動導靴(xuē))，其導靴(xuē)與(yǔ)導軌的配合存(cún)在着較大(dà)間隙(xì)，在運(yùn)動時(shí)會(huì)産生較(jiào)大的振動(dòng)和沖擊，因此通常用(yòng)于 1m/s 以下的(de)電梯(tī)。但(dàn)其結構簡單(dān)，具有(yǒu)較好(hǎo)的剛(gāng)度，承載能(néng)力好(hǎo)而被廣泛用于載重(zhòng) 3 000kg 以上，速度(dù) 0.5m/s 以下的低(dī)速大(dà)噸位的貨梯上。

滑動導靴(xuē)是将一個“凹(āo)”字(zì)形滑(huá)槽卡(kǎ)在導軌上(shàng)，其特點是：導靴(xuē)頭是固定的(de)，且(qiě)結構簡單。

滑動(dòng)導靴分(fèn)兩(liǎng)件的、能夠(gòu)置入導靴殼體中的襯層(céng)，用以沿(yán)導軌引(yǐn)導電梯(tī)轎(jiào)廂。襯層具(jù)有(yǒu)載體元(yuán)件，其(qí)具有構造(zào)為接納凹兜的(de)凹溝(gōu)，用于接納滑動元件，使得(dé)滑動元(yuán)件(jiàn)能夠(gòu)沿縱(zòng)向引入，而(ér)且(qiě)載體元件能(néng)夠深受卡位(wèi)。