廣州(zhōu)東(dōng)芝滑動導靴(xuē)

東(dōng)芝滑動導靴是引導轎(jiào)廂沿導(dǎo)軌運行的導向裝置，令乘坐者有舒适的體驗。

1、導靴的作用

導靴是為防止轎廂和(hé)對重在上下運行時發生偏斜保護電梯平(píng)穩運行的裝置。導靴安裝在(zài)轎廂(xiāng)和對重裝置上，轎廂導靴(xuē)安裝在轎廂上梁(liáng)和轎廂底部安然鉗座的下(xià)面共四套對重導靴(xuē)是安裝在對重架的上部和底部共四套。在工作(zuò)時導靴的凹形槽(或滾(gǔn)輪)與導軌的凸形工作面相配合使轎廂和對(duì)重裝置僅沿着導軌工作面上(shàng)下運(yùn)動，防止轎廂和對重裝置在運行過程中偏斜或擺動。

2、導靴分類及(jí)結構（電梯導向系統(tǒng)之---導靴(xuē)）

導靴按其與導軌工作(zuò)面間運動(dòng)方式的不同，可分為滑動式導靴和滾輪式導(dǎo)靴。滑(huá)動式導靴又按其靴頭的軸(zhóu)向位置是否可調分為固定式滑動導靴和彈性滑動導靴。固定式滑動導(dǎo)靴(外(wài)觀見圖1)主要由靴襯和(hé)靴座組成又叫剛性滑(huá)動導靴由于其靴頭(tóu)位置固定導靴的靴襯與導軌頂面(miàn)及兩側面的(de)配合存在着較大間隙(xì)一般約05~10mm其在運動時會(huì)産生較大的(de)振動和沖擊因此通常用于對運行品質要求不高的(de)1m/s以(yǐ)下的電梯。由于其結構簡單具有較高的剛度承載能力好等特點而被(bèi)廣泛用于低(dī)速大噸位的貨梯(tī)上。