北京通力導靴

通力導靴一共有4個,上下各兩個,卡在軌道上,起到轎箱固定作用.導靴内有靴襯(尼龍材料),與導軌三面接觸,外有油盒潤滑導軌。

電梯的導向系統主要由導軌、導靴和導軌支架組成。導靴裝在轎廂架和對重裝置上，其靴襯在導軌上滑動，是使轎廂和對重裝置沿導軌運行的裝置。

常用的導靴有固定滑動導靴、彈性滑動導靴、滾動導靴等三種。滑動導靴與導軌之間是滑動摩擦，需要加潤滑油，滾動導靴與導軌之間是滾動摩擦，禁止加油潤滑。